비행기(여객기)의 순항고도는 얼마일까? (항공기 운항고도, 여객기 비행고도, 비행기 운항 높이, 비행기 비행고도)
일반적으로 비행기의 순항고도는 "10,000~12,000피트(3,048~3,658m)"입니다. 이는 대기의 저항이 적고, 연료 효율이 좋은 고도입니다. 또한, 기상 변화가 적고, 시야가 좋은 고도이기도 합니다. 국내선의 경우는 "7,620~8,840피트(2,325~2,700m)"의 고도에서 운항합니다. 이는 국제선보다 순항 속도가 느리고, 저공 비행을 할 수 있는 환경이기 때문입니다. 비행기의 순항고도는 다음과 같은 요인에 따라 결정됩니다. 비행기의 크기와 종류: 큰 비행기는 작은 비행기보다 더 높은 고도에서 운항합니다. 이는 큰 비행기는 더 많은 연료를 소모하기 때문에, 연료 효율을 높이기 위해 높은 고도에서 운항합니다. 운항 거리: 긴 거리를 운항하는 비행기는 짧은 거리를 운항하는 비행기보다 더 높은..
2024. 1. 16.
탱크의 속도는 시속 몇 km 일까? (한국 탱크 속도, K2 흑표전차 속도, M1 에이브람스 탱크 속도)
탱크의 속도는 크게 전투 속도와 도로 속도로 구분할 수 있습니다. 전투 속도는 탱크가 전투 상황에서 기동할 수 있는 속도로, 일반적으로 시속 40km ~ 60km 정도입니다. 이는 탱크가 무거운 무게와 넓은 차체로 인해 기동성이 떨어지기 때문입니다. 도로 속도는 탱크가 도로를 주행할 수 있는 속도로, 일반적으로 시속 60km ~ 80km 정도입니다. 이는 탱크가 도로를 주행할 때는 무게와 차체의 영향을 덜 받기 때문입니다. 탱크의 구체적인 속도는 탱크의 종류, 엔진 출력, 무게, 차체 크기 등에 따라 달라집니다. 예를 들어, 미국의 M1 에이브람스 전차는 전투 속도가 시속 60km, 도로 속도가 시속 70km입니다. 한국의 K2 흑표 전차는 전투 속도가 시속 50km, 도로 속도가 시속 70km입니다. ..
2024. 1. 15.
노이즈 캔슬링은 어떤 원리로 작동하는 걸까? (노이즈 캔슬링 원리, 뜻, 액티브 노이즈 캔슬링, 패시브 노이즈 캔슬링)
노이즈 캔슬링은 파동의 상쇄간섭 원리를 이용한 기술입니다. 소리는 위아래로 진동하는 파동입니다. 하나의 파동이 완벽히 반대되는 파동을 만나면 사라지게 되는데, 이것을 '상쇄간섭'이라고 합니다. 노이즈 캔슬링 헤드폰은 주변 소음을 감지하는 마이크와, 그 소음을 상쇄하는 반대 파동을 생성하는 스피커를 내장하고 있습니다. 마이크가 주변 소음을 감지하면, 스피커는 그 소음과 반대되는 파동을 생성하여 내보냅니다. 이 두 파동이 만나면 서로 상쇄되어, 주변 소음이 줄어들게 됩니다. 노이즈 캔슬링의 효과는 주변 소음의 크기와 주파수에 따라 달라집니다. 일정한 주파수의 소음에 대해서는 효과가 좋지만, 불규칙한 주파수의 소음에 대해서는 효과가 떨어질 수 있습니다. 또한, 헤드폰을 귀에 단단히 고정하지 않으면, 주변 소음..
2024. 1. 14.
